2025年4月18日(金)  

北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。坂路でキャンターを1本、もしくは屋内外のトラックコースでダク、キャンターを消化しています。
担当者は「この中間、口内の状態を確認しましたが、ハミ受けに影響するような歯は見つかりませんでした。ただ、最近は坂路調教のスタート後に行きたがる面を見せ始めるようになり、騎乗者がそれを抑えて我慢させようとすると、背中を丸めて抵抗するところがあります。今までは落ち着きがありましたが、ここに来て母の産駒らしい面が出てきましたし、前半のハミの収まりの悪さは気性面の影響もありそうです。早生まれですが心身のバランスが整うまではもう少し様子を見たほうが良さそうな印象です。今後は屋外トラックコースでコントロール性を高めていきたいと思います。調教で攻めながらも体つきが逞しくなってきているのは良い傾向です。馬体重は488キロです」と話していました。

2025年3月21日(金) 

北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。坂路でキャンターを1本、もしくは屋内トラックコースでダク、キャンターを消化しています。
担当者は「背腰やトモに疲れが認められたため、先月下旬から3週間ほどウォーキングマシンの運動のみで楽をさせましたが、疲れが改善し、元気も出てきたため乗り込みを再開しています。昨日には坂路でハロン15〜15秒もこなしています。ただ、ここに来て以前のようにハミの受け方が少し悪くなってきているところがありますので、歯のメンテナンスやハミを替えることも含めて検討しながら調整を進めていきます」と話していました。

2025年2月21日(金) 

北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。坂路でキャンターを1本、もしくは屋内トラックコースでダク、キャンターを消化しています。
担当者は「今週は坂路で追い切りを行いましたが、身のこなしに硬さがあり、いつもほど動ききれませんでした。先週の調教時にもトモの踏み込みや送り出しにスムーズさを欠くところがありましたし、ここまで乗り込んできたことで疲れも溜まってきているのかもしれません。今後はウォーキングマシンの運動や角馬場のみの調整で少し楽をさせる予定です」と話していました。

2025年1月17日(金) 

北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。坂路でキャンターを1本、もしくは屋内トラックコースでダク、キャンターを消化しています。
担当者は「昨年末に坂路でハロン15〜15秒を行い、先週は坂路でしまいだけの追い切りも消化しています。追い切りは2番手でのゴールとなりましたが、よく動けていた部類ですし、今は馬が次第に良くなってきている段階です。順調なのが何よりですし、このまま行けば早期デビューも視野に入れられるはずです」と話していました。
馬体重478kg　体高155cm（1/17現在）