2024年4月19日(金) 

北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。ウォーキングマシンでの運動後、坂路でキャンターを1本、もしくは屋外のトラックコースでダク、キャンターを消化しています。
担当者は「屋外コースで乗り始め、先週にはコースで15〜15を行っています。坂路が得意な馬で坂路では動きは良かったですが、コースでもまずまずの動きは見せています。1歳の時は坂路で一番動けていましたが、今は他の馬も成長が追いついてきた感じがあります。それでも、決してこの馬も悪い動きではありません。ゲートは練習でうるさい面を見せていたのですが、ここへ来て急におとなしくなりましたし、これはいい傾向です」と話していました。

2024年3月15日(金) 

北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。角馬場にて準備運動後、坂路でキャンターを1本、もしくは屋内のトラックコースでダク、キャンターを消化しています。
担当者は「先週末には坂路で追い切りを行いましたが、4頭の併せ馬で4番手入線と思いのほか動ききれませんでした。それでも、普段の調教の走りからは素質の高さが感じられますし、将来性は十分だと思います。ただ、気性的にヒートアップしやすい面があり、特にゲート練習ではうるささを見せることがあるので慎重に進めていきたいと思います」と話していました。

2024年2月16日(金) 

北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。角馬場にて準備運動後、坂路でキャンターを1本、もしくは屋内のトラックコースでダク、キャンターを消化しています。
担当者は「この中間は屋内トラッコースを中心に乗り込みを続けてきましたが、今週からは坂路調教も取り入れています、先頭に立って走ると物見をして横っ飛びをするなど若さも覗かせますが、大きな問題はありません。来週以降には坂路で追い切りを行う予定ですが、動けそうな感触があります。馬体重は463キロです」と話していました。

2024年1月19日(金) 

北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。坂路でキャンターを1本、もしくは屋内のトラックコースでダク、キャンターを消化しています。
担当者は「今月上旬からはトラックコース主体のメニューに切り替えて乗り込みを続けています。ここに来て少し硬さが出てきたのか、体の使い方に良化の余地を感じさせますが、乗りやすさは健在です。もともと坂路ではトップレベルの動きができていた馬ですし、あとは来月に追い切ってみてどのような動きができるかに注目したいと思います」と話していました。
馬体重445kg。　体高155cm。（1/18現在）