2025年3月21日(金) 

北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。坂路でキャンターを1本、もしくは屋内トラックコースでダク、キャンターを消化しています。
担当者は「この中間もハロン15～15秒を取り入れながら順調に乗り込めています。調教の走りに前向きさがありますし、乗り込むごとに段々と良くなってきている一頭です。この調子で徐々に力を付けてくれればと思います」と話していました。

2025年2月21日(金) 

北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。坂路でキャンターを1本、もしくは屋内トラックコースでダク、キャンターを消化しています。
担当者は「今週は坂路で追い切りを行いました。併せ馬で少し遅れをとりましたし、目立つ動きではありませんでしたが、乗りやすい馬でこの中間もしっかりと乗り込めています。来月以降は屋外トラックコースの調教も取り入れていく予定で、徐々に個性を見せてくれると思います」と話していました。

2025年1月17日(金) 

北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。昼夜放牧を行いながら、坂路をキャンターで1本というメニューを消化しています。
担当者は「昨年末に坂路でハロン15～15秒を行い、先週は坂路でしまいだけの追い切りも消化しています。先日の追い切りではそこまでのスピード感が見られず、動ききれませんでした。他馬と比べるとまだ乗り込み量が少ないですし、これから徐々に力を付けていく馬だと思います。今後の変化に期待しています。運動量が増えたことで馬体重が大きく減っていますが、健康状態に問題はありません」と話していました。
馬体重469kg　体高158cm（1/17現在）

2024年12月20日(金) 

北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。昼夜放牧を行いながら、坂路をキャンターで1本というメニューを消化しています。
担当者は「馴致を終えて、屋内トラックコースでの調教を経て、坂路調教を開始しています。扱いやすく乗りやすい馬で、坂路調教に移行後も順調に乗り込みを続けています。カイバ食いも問題ありませんし、現時点で大きな課題はありません。馬体重は507キロです」と話していました。