2025年3月21日(金) 

北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。坂路でキャンターを1本、もしくは屋内トラックコースでダク、キャンターを消化しています。
担当者は「この中間も疲れを見せることなく順調に乗り込めていますし、動きも段々と良化してきました。速いところに行っても手応えに余裕が出てきましたし、これからが楽しみです。ただ、馬体にあまり余裕がなく、カイバ食いも細くなりつつありますので、今後は馬体をうまく維持していければと思います」と話していました。

2025年2月21日(金) 

北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。坂路でキャンターを1本、もしくは屋内トラックコースでダク、キャンターを消化しています。
担当者は「今週は坂路で追い切りを行いました。これまでの追い切りはそこまで目立ちませんでしたが、今週は道中から手応えが良く、最後までしっかりと動くことができました。変わらず乗りやすいタイプで、ここに来ての良化も感じますし、このまま成長してくれればと思います」と話していました。

2025年1月17日(金) 

北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。昼夜放牧を行いながら、坂路をキャンターで1本というメニューを消化しています。
担当者は「昨年末に坂路でハロン15〜15秒を行い、先週は坂路でしまいだけの追い切りも消化しています。父の産駒だけに先日の追い切りはもっと動けるかと思っていましたが、乗り込み量が少ないだけにさすがにまだ目立つほどではありませんでした。それでも、性格も含めて特に難はなくここまで順調に乗れていますし、今後の変化に期待しています。運動量が増えたことで馬体重が大きく減っていますが、健康状態に問題はありません」と話していました。
馬体重440kg　体高154cm（1/17現在）

2024年12月20日(金) 

北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。昼夜放牧を行いながら、坂路をキャンターで1本というメニューを消化しています。
担当者は「馴致を終えて、屋内トラックコースでの調教を経て、坂路調教を開始しています。カイバ食いが安定していて、非常に乗りやすい馬ですし、ここまで大きな問題なく順調に調整できています。まだ坂路入りして日が浅いこともありますし、これから乗り進めた時に新たな特徴を見せてくれると思います。馬体重は470キロです」と話していました。