2025年3月21日(金) 

北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。坂路でキャンターを1本、もしくは屋内トラックコースでダク、キャンターを消化しています。
担当者は「この中間もハロン15〜15秒をこなしながら順調に乗り込みを続けています。まだ強調できるほどの動きではありませんが、少しずつ成長している手応えを感じる馬ですし、ずっと乗り続けていますが疲れも見せません。今のところ秋以降のデビューを考えていますのでじっくりと進めていきます」と話していました。

2025年2月21日(金) 

北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。坂路でキャンターを1本、もしくは屋内トラックコースでダク、キャンターを消化しています。
担当者は「今週は坂路で追い切りを行い、併せ馬で先着を決めています。キャンターの下ろしがけにうまくハミを取れない課題も徐々に改善してきていますし、乗り込みながら段々と良くなってきたと感じている一頭です。調整も順調ですし、今後も乗り込みを続けていきます」と話していました。

2025年1月17日(金) 

北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。坂路でキャンターを1本、もしくは屋内トラックコースでダク、キャンターを消化しています。
担当者は「昨年末に坂路でハロン15〜15秒を行い、先週は坂路でしまいだけの追い切りも消化しています。気性的にはややうるさいところはあるものの、この血統にしては変な面を見せませんし、調教を重ねながら少しずつ動けるようになってきた印象です。父の産駒で、深い砂の坂路コースは得意ではないはずですが、追い切りでは動けています」と話していました。
馬体重462kg　体高152cm（1/17現在）

2024年12月20日(金) 

北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。坂路でキャンターを1本、もしくは屋内外のトラックコースでダク、キャンターを消化しています。
担当者は「調教を重ねながら小うるさいところを見せ始めるようになってきましたし、多少の気難しさも感じられますが、手を焼かせるほどではありません。そこも含めてこの牝系の特徴が出ている印象です。父の産駒にしては逞しい体つきですし、トラブルなく調整も順調です。年内には一度ハロン15〜15秒を行う予定です。馬体重は463キロです」と話していました。