2024年11月22日(金)  

茨城県・美浦の広瀬ステーブルにて調整中。トレッドミルに加え、トラックコースにてキャンター2500m、または坂路をキャンターにて1本消化しています。
担当者は「今週は20日（水）に馬運車で坂路のある育成場へ移動し、しっかりと追い切りを行いました。どれくらい動けるかというところでしたが、強め程度でしまいは12秒5の速いラップを出してくれました。併せた相手は地方所属馬ですが南関東で2戦目で勝ち上がっており、その馬と併入でグラフトンは余力もあったほどです。トモが緩いので坂路は苦手かと思いましたが、気持ちはある馬で前向きに動けていました。競馬のペースとなると更なる速いラップなのでそこへの対応はカギになりますが、この馬なりに力を付けているのだと思います」と話していました。
なお、本馬は来週か再来週にトレセンに入厩の予定です。

2024年11月15日(金) 

茨城県・美浦の広瀬ステーブルにて調整中。トレッドミルに加え、トラックコースにてキャンター2500mを消化しています。
担当者は「コースでハロン18秒くらいを継続していますが、この1週間で雰囲気がグッと良くなりました。馬体重は440キロと少し減りましたが、来た時と比べたらかなりふっくらとしていますし、体をうまく使えるようになってきました。この分ならしっかりと攻めて厩舎に送り出せそうですね」と話していました。

2024年11月8日(金) 

茨城県・美浦の広瀬ステーブルにて調整中。トレッドミルに加え、トラックコースにてキャンター2500mを消化しています。
担当者は「到着時の馬体重は422キロでしたが、ここへきて一気に増やして446キロになりました。疲れも取れたことで食べたものが身になってきたのだと思います。コースで乗り出し、今はハロン18秒くらいで乗っています。ただ、トモに力はありませんし、走りも小さく、ちょこちょこと走ってしまい、推進力もありません。体が戻ってこの動きだと厳しいところはありますが、少しずつ力がついてくればと思います」と話していました。

2024年11月1日(金) 

茨城県・美浦の広瀬ステーブルにて調整中。ハッキングを消化しています。
担当者は「初めてお預かりさせていただくので以前と比較はできませんが、体がガレて張りがまったくありません。元々、小柄でトモの肉付きも良くないタイプと聞いていますが、それでも連闘のダメージも少なからずあったでしょうか。この体では進められませんので、まずは軽めの乗り運動だけして馬体の回復に努めています。牡馬にしてはカイバ食いが細いですし、この1週間でほとんど見た目も変わっていません。少し時間はかかりそうですね」と話していました。