2024年11月22日(金)  

北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。坂路をキャンターで1本、もしくは屋内外のトラックコースでダク、キャンターを消化しています。
担当者は「調教のペースアップはまだ先ですが、患部は安定した状態を保ちながら順調に与えられたメニューをこなせています。馬体重は相変わらず470キロ台と余裕がありますが、成長分もありそうです」と話していました。

2024年11月15日(金) 

北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。坂路をキャンターで1本、もしくは屋内外のトラックコースでダク、キャンターを消化しています。
担当者は「今週からは坂路調教も取り入れて乗り込みを続けています。休養の効果で馬体重は470キロ台まで増えています。腹周りには余裕がありますし、今後は馬体を絞り込みながら徐々にペースを上げていきます」と話していました。

2024年11月8日(金) 

北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。屋内トラックコースでのダクを消化しています。
担当者は「この休養期間中に馬体は幅が出てふっくらとした体つきになりました。トモも逞しくなりましたし、成長分もあると思います。この中間も屋内馬場を使ってダクで慎重に乗り込んでいますが来週には坂路入りも検討しています」と話していました。

2024年11月1日(金) 

北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。屋内トラックコースでのダクを消化しています。
担当者は「今週からは乗り込みを開始し、まずは屋内トラックコースでダクをしっかりと乗っています。慎重に立ち上げている段階ですが、患部の状態は変わらず安定していますし、早ければ来週あたりからは坂路入りも視野に入れています」と話していました。