2025年4月18日(金) 

北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。坂路でキャンターを1本、もしくは屋内外のトラックコースでダク、キャンターを消化しています。
担当者は「今週は坂路で3頭併せの真ん中に入れて追い切りを行いましたが問題なく動けていました。ペースアップの際に頭を上げるなど細かいところで課題もありますが、もう以前のように暴走気味になったりすることはなく、精神的には随分と我慢がきくようになってきました。力みが取れたことで動きも良化してきましたし、楽しみが増してきました。秋のデビューを目指して調整を進めていきます。馬体重は519キロです」と話していました。

2025年3月21日(金) 

北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。坂路でキャンターを1本、もしくは屋内トラックコースでダク、キャンターを消化しています。
担当者は「まだ時折怪しい面を覗かせることもありますが、以前のように特別に気を付ける必要はなくなり、気性面がだいぶ良くなってきた印象です。調教時の走りにも落ち着きが増し、それに伴って動きも良くなってきましたし、楽しみが増してきました。順調に課題を克服しつつあります」と話していました。

2025年2月21日(金) 

北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。坂路でキャンターを1本、もしくは屋内トラックコースでダク、キャンターを消化しています。
担当者は「この中間からは他馬と一緒に乗り込みを進めており、今週は坂路で追い切りを行いました。最近は以前のように過度に反応して暴れることが少なくなり、だいぶ乗りやすくなってきた印象です。まだ日によってイレ込むことがあり、右の口が利きづらかったりと課題はありますが、ゲートの進入はスムーズですし、これまでの調教の成果が徐々に表れつつあります」と話していました。

2025年1月17日(金) 

北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。坂路でキャンターを1本、もしくは屋内トラックコースでダク、キャンターを消化しています。
担当者は「この中間はリフレッシュのため2週間ほど小休止を挟み、今月3日（金）から乗り込みを再開しています。これまではウインゼノビアの23と行動を共にしてきましたが、この中間は他馬と接する機会も徐々に増やしながら多頭数での調教に少しずつ慣らしている段階です。ただ、走っている最中は安全ですが、ダクを踏んでいるときには急に何かに反応して暴れたりするなど敏感な面はまだまだ残っています。今後は段階を踏みながらいろいろなことにチャレンジして課題をクリアしていきたいと思います」と話していました。
馬体重512kg　体高156cm（1/17現在）