2025年2月21日(金)  

北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。坂路でキャンターを1本、もしくは屋内トラックコースでダク、キャンターを消化しています。
担当者は「今週は坂路で追い切りを行いました。まだ多少うるさい面は残っていますが、以前と比べれば落ち着きつつあります。追い切りの動きそのものはまだそこまで目立ちませんし、本当に良くなるにはもう少し時間がかかりそうな印象です。来月以降、屋外トラックコースの調教を取り入れてからの変化に期待したいところです」と話していました。

2025年1月17日(金) 

北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。坂路でキャンターを1本、もしくは屋内トラックコースでダク、キャンターを消化しています。
担当者は「昨年末に坂路でハロン15〜15秒を行い、先週は坂路でしまいだけの追い切りも消化しています。うるさい面はいくぶんおさまり、集中力も増してきましたが、先日の追い切りでは思うように動ききれませんでした。体つきからもう少し動いてくれることを期待していたのですが、2本目以降の動きの変化に期待したいと思います」と話していました。
馬体重442kg　体高153cm（1/17現在）

2024年12月20日(金) 

北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。坂路でキャンターを1本、もしくは屋内外のトラックコースでダク、キャンターを消化しています。
担当者は「調教は順調にこなしていますが、母や姉たちと同様に相変わらず小うるさいところがありますし、馬体重が増えづらいのも母系の特徴のひとつなのかもしれません。それでも、同時期の姉たちと比べると本馬のほうが感触は上ですし、この先、心身ともに成長してくれればと思います。馬体重は443キロです」と話していました。

2024年11月15日(金) 

北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。坂路でキャンターを1本、もしくは屋内外のトラックコースでダク、キャンターを消化しています。
担当者は「立ち止まってウォーキングマシンを止めてしまう癖は相変わらずなので、下顎にロープをくくりつけて前扉で引っ張るようにして歩かせています。日々の騎乗運動ではひどく暴れることはありませんが、母の産駒らしく小うるさいところはありますね。それでも調整は順調ですし、あとはこれからペースを上げた時にどのような面を見せてくれるかでしょう」と話していました。