2025年1月10日(金) 

北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。坂路をキャンターで1本、もしくは屋内トラックコースでダク、キャンターを消化しています。
担当者は「今週も坂路で追い切りを行い、ウインラグラスに先着しています。追い切りを重ねて動きは良くなってきましたし、鼻出血もありません。ここまでかなりの本数をやってきましたし、入厩へ向けて調教量は十分に足りています。あとは長距離輸送を無事にこなして、トレセンで順調にいってほしいところです」と話していました。
なお、本馬は来週にトレセンに入厩の予定です。

2024年12月27日(金) 

北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。坂路をキャンターで1本、もしくは屋内外のトラックコースでダク、キャンターを消化しています。
担当者は「今週も坂路で追い切りを行いました。道中の手応えほど動ききれないところはありましたが、悪くない動きでしたし、順調に本数を消化できています。パートナーを付けるようにしてからは坂路入りもいくらかスムーズになってきてあります」と話していました。

2024年12月20日(金) 

北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。坂路をキャンターで1本、もしくは屋内外のトラックコースでダク、キャンターを消化しています。
担当者は「今週も坂路で追い切りを行い、併せ馬で先着しています。追い切りはやればしっかりと動けますが、時折坂路入りをゴネることがあるため、気分転換に屋内トラックコースでの調教も織り交ぜながら乗り進めています。カイバは時間をかけながら何とか完食できています。馬体重は480キロです」と話していました。

2024年12月13日(金) 

北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。坂路をキャンターで1本、もしくは屋内外のトラックコースでダク、キャンターを消化しています。
担当者は「今週は坂路で追い切りを行い、併せ馬で先着しています。カイバを食べるスピードはゆっくりですが、時間をかけながらも何とか完食していますし、久々の追い切りの動きも悪くありませんでした。鼻出血の兆候もなく順調に調教を消化できています」と話していました。