2025年4月18日(金)

北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。坂路でキャンターを1本、もしくは屋内外のトラックコースでダク、キャンターを消化しています。
担当者は「先頭を走る形でも物見をする面は改善されてきました。この中間も頓挫することなく順調に乗り込めていますし、乗りやすさはこの馬の長所のひとつです。遅生まれなのでこれからさらに力を付けてくれるはずですし、秋以降のデビューを目指してこのまま順調に育ってほしいところです。馬体重は516キロです」と話していました。

2025年3月21日(金)

北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。坂路でキャンターを1本、もしくは屋内トラックコースでダク、キャンターを消化しています。
担当者は「今までは前向きさが乏しい印象でしたが、ここに来てだいぶ走る気持ちが出てきましたし、それに伴って普通キャンターの動きも良化してきました。追い切りの動きもこれから変わってくるはずですし、操縦性も含めて大きな課題がない馬です」と話していました。

2025年2月21日(金)

北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。坂路でキャンターを1本、もしくは屋内トラックコースでダク、キャンターを消化しています。
担当者は「今週は坂路で追い切りを行いました。これまでは普通キャンターで感じていた背中の良さを速いところで生かしきれていませんでしたが、今週の追い切りではこちらが思っていた以上に動けていました。遅生まれの馬ですのでこれからさらに良くなってくれるでしょうし、ひと月経って馬の印象は確実に良くなりました」と話していました。

2025年1月17日(金)

北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。坂路でキャンターを1本、もしくは屋内トラックコースでダク、キャンターを消化しています。
担当者は「昨年末に坂路でハロン15〜15秒を行い、先週は坂路でしまいだけの追い切りも消化しています。馬格があり、普通キャンターの感触は良かったですが、先日の追い切りではこれまでの調教ほどは動ききれませんでした。先頭に立つと集中力を欠くところがあり、そのあたりが改善されればもっと動けていいと思います。2本目以降の変わり身に期待しています」と話していました。
馬体重511kg　体高159cm（1/17現在）