2025年2月21日(金)

北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。坂路でキャンターを1本、もしくは屋内トラックコースでダク、キャンターを消化しています。
担当者は「今週は坂路で追い切りを行いました。これまでは普通キャンターで感じていた背中の良さを速いところで生かしきれていませんでしたが、今週の追い切りではこちらが思っていた以上に動けていました。遅生まれの馬ですのでこれからさらに良くなってくれるでしょうし、ひと月経って馬の印象は確実に良くなりました」と話していました。

2025年1月17日(金)

北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。坂路でキャンターを1本、もしくは屋内トラックコースでダク、キャンターを消化しています。
担当者は「昨年末に坂路でハロン15〜15秒を行い、先週は坂路でしまいだけの追い切りも消化しています。馬格があり、普通キャンターの感触は良かったですが、先日の追い切りではこれまでの調教ほどは動ききれませんでした。先頭に立つと集中力を欠くところがあり、そのあたりが改善されればもっと動けていいと思います。2本目以降の変わり身に期待しています」と話していました。
馬体重511kg　体高159cm（1/17現在）

2024年12月20日(金)

北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。坂路でキャンターを1本、もしくは屋内外のトラックコースでダク、キャンターを消化しています。
担当者は「相変わらず物見をしがちなところがあり、先頭に立つと進んでくれませんし、慣れが必要な印象です。それでも、背中を気にすることはなくなりましたし、順調に乗り込みを続けています。いいモノを感じる馬ですし、今後の成長が楽しみです。馬体重は512キロです」と話していました。

2024年11月15日(金)

北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。坂路でキャンターを1本、もしくは角馬場でのダクを消化しています。
担当者は「この中間も背中の状態を注視して進めてきましたが、最近は飛び乗りの際に体重をかけても以前のように嫌がることはありませんし、患部を傷めていることもなさそうです。物見をしがちなところはありますが調教は順調にこなせていますし、素質的にも今後が楽しみな馬です」と話していました。