2025年2月21日(金)

北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。坂路でキャンターを1本、もしくは屋内トラックコースでダク、キャンターを消化しています。
担当者は「この中間からは他馬と同じメニューで乗り込みを進めており、今週は坂路で追い切りを行いました。前回の追い切りと比べると動きは一段階良化しましたがまだ物足りない内容でした。現状では速いところに行くとまだ動ききれない印象ですが、普通キャンターの走りっぷりは良いので、本数を重ねながら徐々に良くなっていってくれればと思います」と話していました。

2025年1月17日(金)

北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。坂路でキャンターを1本、もしくは屋内トラックコースでダク、キャンターを消化しています。
担当者は「調教を重ねてきたことで段々と乗りやすくなってきましたし、成長がうかがえます。現在はまだ他馬とは別メニューの調整で、シゲルチャグチャグの23と行動を共にしており、引き続き先導役を務めています。走りっぷりが良く、以前あった乗りづらさも今はありませんし、今後はペースアップも視野に入れています」と話していました。
馬体重462kg　体高155cm（1/17現在）

2024年12月20日(金)

北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。昼夜放牧を行いながら、坂路をキャンターで1本というメニューを消化しています。
担当者は「この中間は昼夜放牧と併行しながら乗り込みを続けるハードなメニューをこなしてきたことで一時疲れが見える時期もありましたが、辛い時期を乗り越えてよく辛抱してくれています。調教では先頭に立っても物見をすることがないので他馬の先導役を務めています。今月中には昼夜放牧を切り上げて乗り込みに専念する予定です。馬体重は464キロです」と話していました。

2024年11月15日(金)

北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。坂路でキャンターを1本、もしくは屋内外のトラックコースでダク、キャンターを消化しています。
担当者は「角馬場の運動でコンタクトを取ってきた効果で、前目の位置でハミを取る癖も改善されてきたため、先月下旬からは坂路調教に移行しています。今は以前ほどハミに抵抗することもなく、成長がうかがえます。この調子でいろいろと教え込みながら調教を進めていきたいと思います」と話していました。