2025年3月28日(金)

北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。角馬場で準備運動後、坂路をキャンターで1本、もしくは屋内外のトラックコースでダク、キャンターを消化しています。
担当者は「坂路調教ではテンに抑えると馬が抵抗を見せるため、前半はある程度馬の行く気に任せて走らせるようにアプローチを変えています。そのぶん普段の調教からペースが速くなるため、角馬場のみの日を設けながらオーバ−ワークにならないように調整しています。乗り込みは順調ですが、相変わらず冬毛が目立ちますし、気配はまだひと息です」と話していました。

2025年3月21日(金)

北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。角馬場で準備運動後、坂路をキャンターで1本、もしくは屋内のトラックコースでダク、キャンターを消化しています。
担当者は「今週も坂路でハロン15〜15秒を行いました。相変わらず行きっぷりはいいのですが、騎乗者がそれを無理に抑え込もうとすると馬がかなり抵抗を見せますし、乗り難しいタイプではありますね。また、北海道もだいぶ暖かくなってきましたが、まだ毛ヅヤがひと息ですし、本調子に戻すにはもう少し時間が掛かるかもしれません」と話していました。

2025年3月14日(金)

北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。角馬場で準備運動後、坂路をキャンターで1本、もしくは屋内のトラックコースでダク、キャンターを消化しています。
担当者は「今週は坂路でハロン15〜15秒を行いました。普段の普通キャンター時から行きっぷりが良く、なだめるのが大変ですし、もう少し落ち着いて走れるようになってほしいところです。来週からは本格的な追い切りを開始予定です」と話していました。

2025年3月7日(金)

北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。角馬場で準備運動後、坂路をキャンターで1本、もしくは屋内のトラックコースでダク、キャンターを消化しています。
担当者は「今週からは乗り込みを開始しています。相変わらず行きっぷりの良さが目立ちますが、なだめながら走らせるようにしています。今のところ鼻出血もなく順調です」と話していました。