2024年6月28日(金)

北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。ウォーキングマシンでの運動後、坂路でキャンターを1本、もしくは屋外のトラックコースでダク、キャンターを消化しています。
担当者は「両トモの蹄の蹄叉（ていさ：蹄底の柔らかい部分）の状態がやや不安定ですが、歩様悪化などはなく、患部をケアをしながら順調に乗り込めています。動きは今ひとつピリッとしてきませんが、遅生まれでもありますし、これからの良化を期待しています」と話していました。

2024年6月14日(金)

北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。ウォーキングマシンでの運動後、坂路でキャンターを1本、もしくは屋外のトラックコースでダク、キャンターを消化しています。
担当者は「今週は坂路で追い切りを行いました。3頭併せの追い切りで3番手入線と動ききれませんでしたが、普段通りのこの馬の走りはできていたように思います。この中間、イレ込みに関してはそれほど気になりませんが、今のところ大きな変化がなく成長待ちといった印象です」と話していました。

2024年5月17日(金)

北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。ウォーキングマシンでの運動後、坂路でキャンターを1本というメニューを消化しています。
担当者は「普段からテンションが高く、特に馬房から外に出した時のイレ込みの激しさは気になるところです。カイバ食いもなかなか良くならないため、現在もハロン15〜15秒は行わず、2、3日に1回というペースで騎乗運動をこなしています。体調に合わせて、じっくりと進めている段階です。馬体重は432キロです」と話していました。

2024年4月19日(金)

北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。ウォーキングマシンでの運動後、坂路でキャンターを1本、もしくは屋外のトラックコースでダク、キャンターを消化しています。
担当者は「屋外コースでも乗り始めましたが、まだコースでは15〜15は行っていません。もともとカイバ食いが良くないのですが、運動量が増えるとさらに食べられなくなります。まだ追い切りも行っていない現状でこれだと厳しいところです。このまま続けても体がしぼんでしまうと思いますので、どこかで休養を入れる予定です。あとはここから成長してくれるかどうかですね」と話していました。