2024年6月28日(金)

北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。ウォーキングマシンでの運動後、坂路でキャンターを1本、もしくは屋外のトラックコースでダク、キャンターを消化しています。
担当者は「この中間も坂路でハロン15〜15秒を行いましたが、最後は併せた馬たちに2、3馬身ほど遅れをとってしまいました。体高はあるものの華奢な体つきで、急勾配の坂路があまり得意ではなさそうですが、それにしても動ききれない現状です。それでも、乗り味が良く、いかにも軽い芝は合いそうなタイプだと思います。今はゆっくりと力を付けていってくれればと思います」と話していました。

2024年6月14日(金)

北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。ウォーキングマシンでの運動後、坂路でキャンターを1本、もしくは屋外のトラックコースでダク、キャンターを消化しています。
担当者は「今週は坂路で追い切りを行い、3頭併せの追い切りで3番手で入線しています。動きが目立っていた1歳の頃と比べると物足りない内容でしたが、華奢な体つきでもともと坂路向きのタイプではありませんからね。秋以降の始動に向けて今はじっくりと進めていきます」と話していました。

2024年5月17日(金)

北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。ウォーキングマシンでの運動後、坂路でキャンターを1本、もしくは屋外のトラックコースでダク、キャンターを消化しています。
担当者は「併せ馬でのハロン15〜15秒の動きは以前ほど目立たなくなってきましたが、これは他馬が成長して力を付けてきたぶんだと思います。体高は高くなったものの食べたものがなかなか身にならない現状ですが、この馬の成長曲線はもっと後ろにありそうですし、今は焦らずじっくりと進めていきたいと思います。軽い芝で良さを発揮してくれそうなタイプです。馬体重は413キロです」と話していました。

2024年4月19日(金)

北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。ウォーキングマシンでの運動後、坂路でキャンターを1本、もしくは屋外のトラックコースでダク、キャンターを消化しています。
担当者は「この中間も継続して乗り続け、屋外トラックでも乗っています。先日は坂路で15〜15も行いましたが、動きはいいですね。小柄な馬体でまだパワーが付ききっていませんから、普通ならこの坂路を苦にするものですが、この馬は楽に上がってくるんです。背中の感触がすごくいいですし、能力の高さで今の調教をこなせているのでしょう。ただ、まだ馬体重は410キロ台で筋肉も付いてきていません。動けているからといって早いデビューはさせない方が良さそうです。体の成長が追い付いてきたら大物になる可能性がある馬ですから焦らずやっていきます」と話していました。