2024年12月20日(金)

北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。坂路でキャンターを1本、もしくは屋内外のトラックコースでダク、キャンターを消化しています。
担当者は「余計なことをせず、乗り進めてもテンションが上がることもありませんし、人の指示をしっかりと聞いてくれる素直な性格の持ち主です。現段階では非常に扱いやすいですし、将来性も感じさせる馬です。速いところを乗った時にどのような動きを見せてくれるか楽しみです。馬体重は462キロです」と話していました。

2024年11月15日(金)

北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。坂路でキャンターを1本、もしくは屋内外のトラックコースでダク、キャンターを消化しています。
担当者は「素直な性格で乗りやすく、いい馬ですね。調整も順調で今のところ特に注文をつけることもありません。半兄ウインファヴォリの同時期と比べても本馬のほうが感触はむしろ上ですし、素質的にも楽しみな馬だと思います」と話していました。

2024年10月18日(金)

北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。坂路でキャンターを1本、もしくは角馬場でのダクを消化しています。
担当者は「9月下旬から坂路調教に移行しています。坂路は途中の急坂まではダクで上がり、その後はキャンターまでペースを上げています。坂路調教に移行後も問題なくメニューをこなせていますし、おとなしくて乗りやすく、良い馬ですね。この母系ですので今後どこかでヤンチャな面を見せることもありそうですが、今のところまったく気になるところはありませんし、走ってくる馬だと思いますよ」と話していました。
　馬体重451kg。　体高152cm。（10/18現在）

2024年9月20日(金)

北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。屋内外のトラックコースでダク、キャンターを消化しており、昼夜放牧も併行して行っています。
担当者は「気性的に難しいところもある母系ですが、本馬は今のところ悪さをすることもなくむしろ乗りやすいほどです。屋内トラックコースで調教を始めた当初は慣れないところもありましたが、回数を重ねて慣れた今は問題ありません。これから坂路調教に移行し、どんな面を見せてくれるか楽しみです。馬体重は456キロです」と話していました。